发挥铁路优势
将石材更快的销往全国
一直是麻城许多企业的期盼
就在最近
麻城市融媒体中心记者了解到
麻城进川石材公司与武汉铁路公司
签订了石材专列运输合同
每年从这个货运站运往全国的石材
将不低于2400个集装箱!
这意味着
麻城第一趟石材专列已经启动啦!
也标志着麻城石材产业发展
迈入铁路时代啦~
发展铁路运输,是麻城石材企业的梦想,但过去运量不能满足铁路需求。2018年,麻城石材板材年产达到1.2亿平方米,为铁路运输提供了可能。
麻城进川石材公司与中铁武汉集团公司麻城车务段签订了合作协议,成为麻城首个拥有石材班列的企业,公司通过铁路的零散运输,2018年就创利税500多万元。
据麻城进川石材公司总经理陈进川介绍,用汽车、用滚装船运输石材需要四五天,如果是用水运,那就十天半个月,水运集装箱好一点也要30天。铁路一个班列10小时就到了重庆 ,节省了物流成本,市场周转成本。
据悉,专列开通后,今年同比去年可增加1500个车,麻城就业人数预估(每月)上万元的收入将过千人,物流产值预计突破10个亿。
2018年,麻城石材出口创费1096万美元,以石材为龙头的新型建材产业总产值过220亿元,撑起了麻城经济的半壁江山,麻城被评为全国石材产业集群示范城市,石材铁路经济为麻城发展注入新动能。今年,麻城的石材铁路专线也正在规划建设中。
目前
麻城已开通
重庆、贵阳、昆明
三个方向
点对点石材专列
石材专列的开通
将为麻城打开国际市场
融入“一带一路”发展
开辟广阔空间!
让我们拭目以待~
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